Уважаемые Казанцы и гости столицы!
Казань
- гордость народов суверенного Татарстана, и неотъемлемой частью является
- Приволжский район, 40-летие которого отметили в декабре 1996 года. Наш
район - наш дом и наша семья. А мы, его жители, стремимся сделать его красивее,
уютнее, лучше. Несмотря на то, что район молод, история его уходит в глубь
веков. Много важного и интересного, трудного и радостного было за эти годы.
Высокоразвитая промышленность, интенсивное строительство, расширяющаяся
транспортная сеть - вот современный облик приволжского района. Имена и
люди за каждым пережитым событием. В первую
очередь, хочется сказать сердечное спасибо нашим ветеранам. Людям, вложившим
силы и энергию сердец в становление Приволжского района, во все его большие
и малые победы. Низкий поклон, Вам!
Сегодняшний день - это часть пути, пройти который сложно, но необходимо. Мы в ответе за будущее - перед собой, своими детьми и всеми последующими поколениями. Пройдет время, и потомки будут вспоминать наше дело, радость и огорчения.
Надеюсь, добрым словом....
| Площадь территории района (га) | 7887 |
| в том числе: | |
| суши | 6181 |
| водной глади | 1646 |
| площадь зеленых насаждений (га) | 780,6 |
| в том числе: | |
| лесов, защитных зон (га) | 351 |
| внутриквартальных зеленых насаждений (га) | 47,8 |
| скверов, парков (кол-во) | 28 |
| площадью (га) | 88,6 |
| зеленых насаждений на одного жителя (кв.м.) | 25 |
| протяженность дорог (тыс.кв.м.) | 1224 |
| площадь тротуаров(тыс.кв.м.) | 303,8 |
| протяженность трубопровода ливневой канализации (тыс.пог.м.) | 51 |
| протяженность водопровода(тыс.пог.м.) | 121,5 |
| протяженность канализационных трубопроводов (тыс.пог.м.) | 103 |
| протяженность электролинии (км.) | 910 |
В конце XIII-XIV вв. булгарские князья, ушедшие в эти края после похода 1278 года монгольских войск Менгу-Тимура, основали в районе озера Средний Кабан городок, создав, таким образом, задолго до образования Казанского ханства так называемое "Кабанское княжество" (по имени князя Кабана).
В XVI в. после взятия Казани войсками Ивана Грозного около 6 тысяч не принявших крещение татар было выселено за Кабан, на низкие, болотистые земли. Так в районе современных улиц Фатыха Карима, Каюма Насыри возникает Татарская (Старотатарская) слобода.
Исторические источники XVII века указывают на существование по берегам Кабана села Архангельского и села
Плетени,
а также на возникновение у Нижнего Кабана и за Булаком новых слобод - Сотенной,
Панской и других.
В XVIII в. город растет на юго-запад и юго-восток. В районе современных улиц Свердлова, Луковского, Эсперанто возникает Суконная слобода. А к середине века в районе улицы Мажита Гафури, частью Поповки, основывается Новая Татарская слобода, которая к концу столетия входит в состав города. Одновременно со Старо-Татарской слободой вырастает Служило-Татарская слобода (территория современной Тукаевской улицы) и Мещанская улица (ныне Нариманова). Рядом с Татарской слободой забурлил Сенной базар (угол современных улиц Кирова и Парижской коммуны). В XIX в. вырабатывавшиеся на здешних предприятиях за Булаком и на Кабане (на возникшем в 1855 г. стеариново-мыловаренном заводе братьев Крестовниковых, заводах и фабриках Арсланова, Утямышева и др.) кожи, мыла, свечи и прочее были уже известны на всю Россию. Свои товары предлагали многочисленные мелкие кустари и ремесленники, выделывавшие сафьяновую обувь, тюбетейки, меха.
 |
 |
В XIX и начале XX вв. благоустройство южной и юго-западной части города оставляло желать много лучшего. Здесь не было водопровода (в Казани с 1874 г.) и канализации. Телеги с извозчиком долго являлись основным видом городского транспорта. Но в 90-е годы XIX в. в этот район впервые было протянута одна из пяти казанских линий конно-железной дороги (в Казани она возникла еще в 1875 г.) - Екатерининская, она шла по Московской улице (ныне ул. Кирова) до завода Крестовниковых. В 1898 г. на берегу Кабана была построена центральная станция электрических трамваев, год спустя в Казани был пущен первый трамвай, а с 1900 г. впервые он пошел но Волжскую пристань и по Екатерининской линии. В конце XIX - начале XX вв.
существовал
здесь и водный транспорт: пароход Петцольда возил пассажиров по Кабану
в сад "Аркадия" на Среднем Кабане, причаливая по дороге у Ботанического
сада, созданного еще в 1834 году (уже в советское время, в 1925 г. здесь
же будет создан зоологический сад; на базе обоих этих учреждений в начале
30-х годов возникнет казанский зооботсад). Близ Кабана тогда располагался
и зимний ипподром "Общество любителей конского бега" (летний - за Суконной
слободой) - прародители сегодняшнего ипподрома.
Сегодняшний Приволжский район в административном отношении является преемником целого ряда районов, последовательно преобразовывавшихся и неоднократно менявшихся территориально.
К 1917 году чисто формально деления Камни на административные районы не существовало. Осенью 1918 г. в западной части гордо были образованы Железнодорожный и Плетеневекий районы - одни из первых городских районов. 24 июля 1920 года Железнодорожный район был преобразован в Забулачный. Он охватывал всю забулачную часть с включением правой стороны Евангелистовской улицы (ныне ул. Татарстан), которая отделяла этот район от Плетневского. В октябре 1920 г. эти районы были объединены в Забулачно-Плетневский район. В 1926 г. в результате очередной перестройки города последний был переименован в Нижнегородской, а в 1929 году, когда вся страна пышно отмечала юбилей "отца народов", району было присвоено имя Сталинского. В условиях войны в целях более конкретного и оперативного руководства заводами и фабриками 1 апреля 1942 года в Камни было образовано два новых района - Дзержинский и Свердловский, за счет разукрупнения Бауманского, Молотовского и Сталинского районов. Из Сталинского был выделен Свердловский район фактическим делением первого пополам - как по числу жителей, ток и по количеству предприятий. 7 декабря 1956 года было произведено укрупнение Сталинского и Свердловского районов и создание на их базе Приволжского района. Почти в тех же границах район существует уже 411 лет. Северная граница района менялось незначительно, но район вырос на юг и юго-восток за счет новостроек.
 |
Население Приволжского района но сегодняшний
день (01.01.1996 года) составляет 222,4 тысячи человек. Каждый пятый казанец
является жителем Приволжского района.
В районе действует комитет социальной защиты населения, центр медико-психологической помощи. Здесь работают врачи различных специальностей, психологи и социальные работники. |
В
районе 52663 пенсионера.
| Из них : | |
| - пенсионеры по старости | 43463 |
| - пенсионеры по инвалидности | 9200 |
| в том числе: | |
| инвалиды Великой Отечественной войны | 1358 |
| Получающие пенсии | |
| - семьи погибших | 403 |
| - по случаю потери кормильца | 3163 |
| - Инвалиды с детства | 1533 |
Приволжский
район является самым крупным промышленным районом Казани. Но территории
района действуют 23 акционерных общества, 16 государственных предприятий
и более 2,5 тысяч предприятий малого бизнеса.
Промышленные предприятия района представляют различные отросли народного хозяйство: электроэнергетика - ТЭЦ-1,
Казанские и Приволжские электрические сети и др. химическая и нефтехимическая промышленность - АО "КВАРТ'', НПО 'Завод СК им. Кирова", АО Нефис" и др.
машиностроение и металлообработка -
ГП "Радиоприбор", ГП "Теплоконтроль", АО "Вакууммаш", АО «КМИЗ», Завод «Лезхозмаш» и др.
легкая промышленность - АО «Искож», АО "Валком", АОЗТ "Алга", АО "Фабрика художественных изделий", АО "Швейная фабрика", АО "Тауен", АО "Тылсым" и др.
пищевая
промышленность - АО "Красный Восток", АО "Завод Продтоваров", Казаньрыбхоз,
ПО "Татспиртпром", АО "Козмакаронпродукт", АО "Татарстон сэтз" и др. и
другие отрасли.
35 предприятий района производят товары народного
потребления:
парфюмерию и косметику, синтетические моющие
средства
и мыло игрушки и изделия из пластмасс, линолеум
и мебель, сувениры и многое другое.
Диалог промышленников, обмен опытом и передовыми
технологиями стимулирует выставки и ярмарки, регулярно проводимые на бывшей
ВДНХ ( с декабря 1994 года - ВИКО ); "Контакт", "Наука Татарстана", "Нефть-Газ"
и т.д.
 |
 |
За последние пять лет социальная сфера Приволжского района получила ощутимое развитие. Инфраструктура района расширилась, в большей степени с учетом социальных потребностей населения. Строительство жилых массивов в основном осуществляется с учетом комплексной застройки. Выросли новые микрорайоны 7А, 8А, 9А, Горки. Широко развернулось индивидуальное жилищное строительство. Благоустраиваются существующие жилые поселки: осуществляется газификация, водоснабжение, строятся дороги.
В
районе 30 школ
количество учащихся 27988
Музыкальных школ 3
количество учащихся 1540
Художественных школ 1
количество учащихся 174
Детских дошкольных учреждений и комбинатов
49
количество мест 8215
3 ВЫСШИХ учебных заведения
Академия культуры и искусств Количество студентов 1872
Каз.выс.танковое командное училище Количество курсантов 880
Учебный центр МВД Количество курсантов 440
4 техникума количество учащихся 3824
5 профессиональных училищ количество учащихся 1954
Поликлиник 1 5 Количество посещений в смену 5402
Всего
магазинов 178 в том числе:
продовольственный 95
непродовольственных 83
Торговая площадь всех магазинов 48072,8
в том числе:
продовольственных 24326,7
непродовольственных 23746,1
94 предприятия общественного питания Производственная
площадь предприятий, кв.м. 14028,3
76 предприятий бытового обслуживания Производственная
площадь предприятий, кв.м. 46823,7
В
районе действуют:
5 домов культуры
1 кинотеатр
4 детские библиотеки
6 взрослых библиотек
23 клуба по месту жительство
А также:
2 стадиона
1 ипподром
52 спортивных зала
6 плавательных бассейнов